toto je celé zastoupení D 122 na mezinárodním konventu v Honolulu
malá část čínské výpravy
nácvik vystoupení před průvodem
rovněž „malá část“ čínské výpravy
Lioni z Kanady na shromaždišti před průvodem
Lioni z Centrální Afriky
IPDG E. Štěpánková s delegáty z Chorvatska
odpočinek ve stínu stromů před zahájením průvodu
Lioni z Kolumbie
Lioni ze Skotska nám v průvodu zahráli na skotské dudy
DG F. Kočka a IPDG E. Štěpánková se skotskými dudáky
International Parade na 98. mezinárodním konventu LCI v Honolulu
za námi Lioni z Chorvatska a Colorada (USA)
francouzští Lioni v průvodu
náš nový guvernér František Kočka s partnerkou Míšou a tlumočníkem Tomášem ve chvíli oddechu mezi se
světoznámá pláž Waikiki po rozednění jen se surfaři
Setkání Lionů mělo propagaci v celém Honolulu
Queen Capiolani Park v Honolulu
čtyři dny zde probíhala kulturní vystoupení v rámci mezinárodního konventu spojená s trhem a stánky s občertvením
střídání stráží na postu guvernéra distriktu
Emílie Štěpánková a František Kočka
milé setkání s končícím IP Joe Prestonem na Národním večeru MD 111
PIP Joe Preston a DG František Kočka s partnerkou Michaelou
na výletě po ostrově Oahu, pohled na Tichý oceán
Emílie Štěpánková a Hana Morkos
Výmena vlajočok medzi starým a novým guvernérom D122
S Joe Prestonom na Národnom večere nemeckých distriktov a multidistriktov.
Naša delegácia
Nový mezinárodní prezident Dr. Jitsuhiro Yamada
Průvod byl pestrý
část naší delegace s čínským drakem
Pri čakaní do sprievodu nás učili kolumbijčania tancovať
Památník USS Arizona
Jediná bitevní loď, která nebyla po útoku z 7.12.1941 vyzdvižena a paradoxně jediná, která je stále formálně ve stavu loďstva Spojených států
Pohled z můstku USS Missouri k památníku USS Arizona
USS Missouri, bitevní loď třídy Iowa - místo kapitulace Japonska, kotví trvale v roli muzeální lodi v Pearl Harboru. Výtlak 45.000 tun standard, 57.000 t plný. maximální rychlost 32.5 uzlů (60 km/h).
Zadní třídělová věž USS Missouri
Kanóny mají ráži 406mm (16 palců), dostřel 23,5 n.m. tj. 38 km, protipacéřový granát váží 1,2 t. První podobnou věž vyrobila plzeňská Škodovka pro naše lodi tř. Viribus Unitis